blog wielotematyczny – nieruchomość – motoryzacja – techinika grzewcza

Fiat nadal marką nr 1 na rynku polskim.

W kwietniu 2009r. Fiat Auto Poland sprzedał 3 134 szt. samochodów osobowych (wzrost o 23,5% w stosunku do tego samego okresu 2008r.) w tym:
- marki Fiat 2 992 szt.
- marki Alfa Romeo 84 szt.
- marki Lancia 38 szt.
- marki Abarth 20 szt.

Powyższe wartości dały nam udział w rynku na poziomie 10,9%.

Analizując sprzedaż marki Fiat w kwietniu b.r. w podziale na samochody osobowe i dostawcze, wyniki kształtują się następująco:

- Fiat (samochody osobowe):
2992 szt., 10,4% udziału w rynku i 2 miejsce w rankingu sprzedaży.
- Fiat (samochody dostawcze):
883 szt., 25,0% udziału w rynku i 1 miejsce w rankingu sprzedaży.

Warto podkreślić, że w przypadku statystyk sprzedaży samochodów dostawczych, marka Fiat jest niekwestionowanym liderem rynku od kilku lat.

Wielkość sprzedaży Fiat Auto Poland w ciągu czterech miesięcy 2009r. wynosi 12 861 samochodów osobowych, w tym:
- marki Fiat 12 377 szt. (+ 20,4%*)
- marki Alfa Romeo 301 szt. (+ 94,2%*)
- marki Lancia 133 szt. (+129,3%.*)
- marki Abarth 50 szt.

Nasz udział w rynku po czterech miesiącach b.r. wynosi 11,0%.
Udział marki Fiat w rynku wynosi 10,6 %.

Najlepiej sprzedające się samochody Fiat w okresie styczeń-kwiecień 2009r.:
- Fiat Panda 3 582 szt. (+ 18,2%*)
- Fiat Grande Punto 2 904 szt. (- 3,2%*)
- Fiat Bravo 1 669 szt. (+ 17,7%*)
- Fiat 500 1 176 szt (+ 227,6%*)

Na polskich drogach w tym roku pojawiło się 213 nowych Alf MiTo i 83 nowych Lancii Delta. Wzrasta z każdym miesiącem także zainteresowanie nowymi modelami spod znaku Skorpiona – zostało sprzedanych 50 samochodów marki Abarth.

Sprzedaż samochodów dostawczych Fiat Professional w pierwszych czterech miesiącach b.r. wyniosła 3 395 szt. (- 7,6 proc.*) z udziałem w rynku wynoszącym 22,1%, w tym m.in.:
- Fiat Ducato 1 554 szt. (+ 18,1 %*)
- Fiat Doblo’ Cargo 551 szt. (- 15,0 %*)
- Fiat Fiorino 485 szt. (+ 156,6 %*)

Marka Fiat Professional jest liderem sprzedaży samochodów dostawczych, a najlepiej sprzedającym się samochodem na rynku jest Fiat Ducato -
1 554 szt. (+ 18, 1%*).

W statystyce sprzedaży samochodów osobowych i dostawczych -
marka Fiat jest nr 1 na rynku polskim ze sprzedażą 15 772 szt.
(+ 13,05 %*) i udziałem w rynku na poziomie11,9%.

W zał. tabela ze szczegółowymi wynikami sprzedaży naszych samochodów w pierwszych czterech miesiącach b.r.

“Sołtys” szokuje podczas drugiego wyścigu Fiat Yamaha Cup

Po raz pierwszy w trzyletniej historii Fiat Yamaha Cup połączony wyścig wygrał zawodnik dosiadający Yamahy R6, dystansując rywali na znacznie mocniejszym modelu R1, a to nie koniec sensacji…

Zaledwie tydzień po pierwszej rundzie, która odbyła się w czeskim Brnie, uczestnicy Fiat Yamaha Cup stawili się na torze w Poznaniu, gdzie w ramach drugiej rundy pucharu zaplanowano aż dwa wyścigi.

Pogodowa ruletka podczas kwalifikacji,

Mańczak najszybszy, Korobacz zaskakuje

Mało kto spodziewał się, że losy pozycji startowych do dwóch poznańskich wyścigów rozstrzygną się już w piątek podczas pierwszej sesji kwalifikacyjnej.

Najlepszy czas uzyskał w jej trakcie zwycięzca pierwszego wyścigu z Brna, Wojciech Mańczak, który tylko o włos wyprzedził drugiego tydzień temu Waldemara Chełkowskiego. Nie lada sensacją był rewelacyjny, trzeci czas Mateusza Korobacza, drugiego zawodnika w pierwszym wyścigu klasy R6. Cała trójka zmieściła się w przedziale 1:41.7.

„Sołtys” stracił do „Mańka” mniej niż jedną dziesiątą sekundy i był także o prawie sekundę szybszy od drugiego w klasie R6, lidera klasyfikacji generalnego tej klasy, Marcina Małeckiego. Niestety w sobotę rano z powodu opadów deszczu prawie nikomu nie udało się poprawić piątkowych czasów. Dzięki temu Korobacz mógł ruszyć do połączonego wyścigu z pierwszego rzędu, obok Mańczaka, Chełkowskiego i trzeciego w klasie R1, Andrzeja Sztudera, który na takiej tez pozycji ukończył wyścig w Brnie.

Podczas drugiej rundy Fiat Yamaha Cup, organizatorzy zaplanowali już tradycyjnie dwa wyścigi. Pierwszy z nich odbył się w sobotnie popołudnie na mokrym torze w Poznaniu.

Po raz pierwszy R6-tka wyprzedza R1-ki

Po starcie Mateusz Korobacz zaskoczył po raz kolejny. Sołtys przez połowę wyścigu bronił się przed atakami lidera klasyfikacji generalnej klasy R6, Marcina Małeckiego, ale ten upadł w połowie dystansu po uślizgu przedniego koła i nie dojechał do mety.

W tej sytuacji „Sołtys” wygrał wyścig, mijając linię mety nie tylko jako pierwszy zawodnik w klasie R6, ale wyprzedzając także wszystkich rywali na R1-kach. „Znów słabo wystartowałem, ale już po kilku zakrętach byłem na prowadzeniu – powiedział nowy lider generalki klasy R6, do którego na podium dołączyli w sobotę Norbert Jędrzejewski i Marcin Rzenno – Podobno Marcin Małecki jechał tuż za mną i próbował atakować, ale nawet go nie słyszałem. Jechałem swoim tempem i choć tor przesychał, mogłem utrzymać przewagę. Jestem bardzo szczęśliwy. Jutro znów dam z siebie wszystko, niezależnie od pogody”.

Sztuder wygrywa w R1

W klasie R1 najszybszy był Andrzej Sztuder, który ukończył wyścig ze sporą przewagą nad Marcinem Dąbrowskim. Po starcie pechowiec z Brna musiał odbierać ataki Wojciecha Mańczaka, ale szybko poradził sobie z poznaniakiem i wypracował sobie bezpieczną przewagę, mijając linię mety na drugiej pozycji. Po wyścigu Dąbrowski został jednak zdyskwalifikowany, dzięki czemu na podium załapał się Jurek Berger.

Bardzo trudne warunki pogodowe sprawiły, iż wyjątkowo duża liczba zawodników nie dojechała do mety z powodu wypadków. Wielki pech spotkał drugiego w Brnie Waldemara Chełkowskiego. „Waldi” najpierw popełnił falstart, a następnie, chcąc przejechać linię mety na jednym kole, zaliczył efektowny upadek na prostej startowej.

Drugi wyścig Fiat Yamaha Cup na torze w Poznaniu rozpocznie się w jutro, w niedzielę o godzinie 11:40 i będzie liczył dziewięć okrążeń. Wstęp na tor jest dla kibiców darmowy.

Wyniki wyścigu klasy R1

1. Andrzej Sztuder 17:39.977
2. Wojciech Mańczak +44.349
3. Jurek Berger + 1 okr.
4. Marek Drgas + 1 okr.

Nie ukończył

Michał Piątek

Wykluczony

Waldemar Chełkowski
Marcin Dąbrowski

Nie startowali

Sebastian Kłys
Szymon Zborowski
Adrian Rzepakowski

Wyniki wyścigu klasy R6

1. Mateusz Korobacz 17:24.817
2. Norbert Jędrzejewski +55.509
3. Marcin Rzenno +1:05.878
4. Anna Sobotka +1:56.770
5. Łukasz Sekuła +1 okr.
6. Krzysztof Wachowski + 1 okr.
7. Grzegorz Stefanowski +1 okr.

Nie ukończyli

Marcin Małecki
Wojciech Lemański
Sebastian Puzoń
Michał Irzyk
Paweł Chrzanowski

Wykluczony

Igor Piasecki

Nie startowali

Szymon Szałapieta
Tomasz Ciszewski

Fiat Yamaha Cup 2009 – Mańczak i Małecki zwycięzcami pierwszego wyścigu
Wojciech Mańczak w klasie R1 i Marcin Małecki w R6 wygrali pierwszy w tym sezonie wyścig Fiat Yamaha Cup, który odbył się w niedzielę 10.05.2009 na znanym z MotoGP torze w czeskim Brnie.

Spod świateł najlepiej ruszył Waldemar Chełkowski i to on bronił pozycji lidera przez pierwsze półtorej okrążenia. Na drugim kółku 34-latek z Brodnicy spadł za plecy Marcina Dąbrowskiego, ale cztery cyrkulacje później na pierwsze miejsce wysunął się ostateczny zwycięzca, Wojciech Mańczak. „Wszystko poszło zgodnie z planem – wyjaśniał „Maniek” przed ceremonią podium. – Chciałem przez kilka kółek jechać w najszybszej grupie, oszczędzać opony, badać tempo rywali i analizować ich jazdę, a następnie rozpocząć ucieczkę”.

Gdy 29-latek z Poznania oderwał się od rywali, za jego plecami toczyła się dramatyczna walka o dwa pozostałe miejsca na podium.

Na szóstym kółku wyścig zakończył się dla Dąbrowskiego i najszybszego w kwalifikacjach Jurka Bergera, gdy zawodnicy zderzyli się w ostatnim zakręcie toru w Brnie. Berger został cofnięty na polach startowych o pięć pozycji, gdy w kwalifikacjach wystartował na nieregulaminowym komplecie opon. Zmieszany z powodu swojego niedopatrzenia, 47-latek z Dąbrowy Górniczej był zdeterminowany, aby potwierdzić swoją formę w niedzielę, ale do Polski wróci bez punktów.

Pod nieobecność dwóch rywali, pojedynek o drugą pozycję rozstrzygnął się między startującym z pierwszego pola Waldemarem Chełkowskim i Andrzejem Sztuderem. „Nie udało mi się utrzymać za „Mańkiem”, ale postaram się pokonać go za tydzień w Poznaniu” – powiedział „Waldi”, który bez problemów utrzymał za sobą Sztudera.

W klasie R6 tempo narzucał drugi zawodnik ubiegłorocznej edycji Fiat Yamaha Cup, Marcin Małecki. Pod koniec wyścigu do jadącego samotnie na czele stawki lidera zbliżyli się ostro walczący o drugie miejsce Mateusz Korobacz i Sebastian Puzoń. Gdy już wydawało się, że losy zwycięstwa stanęły pod znakiem zapytania, Małecki podkręcił tempo i z bezpieczną przewagą minął linię mety.

„Kontrolowałem sytuację, ale wiem, że Mateusz będzie w Poznaniu bardzo szybki” – powiedział krótko zadowolony zwycięzca. Drugi na mecie „Sołtys”, licealista z Poznania, dodał – „Marcin przyspieszył na ostatnich okrążeniach, ale zrobię wszystko, aby pokonać go podczas drugiej rundy”.

Radości nie krył także Sebastian Puzoń. „To był świetny wyścig – powiedział 21-letni ogrodnik z Ustronia. – Mateusz był bardzo szybki, ale jechałem tuż za nim. Chciałem zaatakować, ale na ostatnich kółkach popełniłem dwa błędy i straciłem z nim kontakt”.

Pierwsza runda sezonu i pierwsza w historii Fiat Yamaha Cup rozegrana poza granicami kraju okazała się wielkim sukcesem. Drugie spotkanie, podczas którego odbędą się aż dwa wyścigi, już w najbliższy weekend na doskonale znanym zawodnikom torze w Poznaniu. Do rywalizacji wróci kilka nazwisk nieobecnych w Brnie, m.in. Ania Sobotka i Marek Drgas oraz liczący o najwyższe laury w klasie R1 Paweł Kusyk.

Wyniki wyścigu R1

1. Wojciech Mańczak 22:38.611
2. Waldemar Chełkowski +3.944
3. Andrzej Sztuder +4.712
4. Michał Piątek +20.356
5. Szymon Zborowski +1 okrążenie

Nie ukończyli

Sebastian Kłys
Marcin Dąbrowski
Jurek Berger
Robert Kowalski

Wyniki wyścigu R6

1. Marcin Małecki 22:57.775
2. Mateusz Korobacz +1.662
3. Sebastian Puzoń +5.092
4. Igor Piasecki +19.002
5. Michał Irzyk +19.084
6. Szymon Szałapieta +24.879
7. Tomasz Ciszewski +29.216
8. Łukasz Sekuła +29.836
9. Paweł Chrzanowski +33.349
10. Norbert Jędrzejewski +3t6.120
11. Wojciech Lemański +40.048

Nie startował

Grzegorz Stefanowski